衛(wèi)旭重工(圖)-單梁起重機(jī)安裝-長(zhǎng)治單梁起重機(jī)：

1、保護(hù)盤（配電盤）安全技術(shù)

電源引入后，首先到保護(hù)盤（配電盤）上，再分配到各個(gè)電動(dòng)機(jī)上。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。起重機(jī)的電氣保護(hù)設(shè)備保護(hù)盤安裝在駕駛室內(nèi)，作用是保護(hù)電動(dòng)機(jī)和主線路的過(guò)載或短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)，保護(hù)控制（control)線路的短路及使各限位開關(guān)、緊急開關(guān)、艙門開關(guān)等起安全保護(hù)作用。保護(hù)盤內(nèi)有總刀閘、主接觸器（contactor)、過(guò)電流(Electron

flow)繼電器（relay)、熔斷器（Fuse)、指示燈和按鈕等保護(hù)用電器。操作時(shí)，先推上總閘，然后再按主接觸器按鈕，此時(shí)指示燈發(fā)亮，表示總電源已接通。停止使用時(shí)或發(fā)生故障需要切斷（割開；截?cái)?電源時(shí)，拉下閘刀即可。

2、接地保護(hù)、接零（采取IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)）

為了防止電器設(shè)備絕緣(insulated)損壞使設(shè)備金屬機(jī)件帶電而發(fā)生觸電事故，按照TT系統(tǒng)的要求起重機(jī)電氣設(shè)備金屬外殼、電線保護(hù)金屬管、金屬結(jié)構(gòu)等按電氣要求，可靠接地，或按照TN系統(tǒng)的要求作好保護(hù)接零。如果起重機(jī)的軌道、金屬結(jié)構(gòu)、廠房的金屬結(jié)構(gòu)已接零，并與起重機(jī)有可靠接觸，則起重機(jī)可不另設(shè)專門的接地（接零）。

單梁起重機(jī)工作特點(diǎn)及存在危險(xiǎn)因素

1 、單梁起重機(jī)通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過(guò)程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,

技術(shù)難度較大。

　　2 、能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

　　3 、需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。

　　4 、有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等),需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。

　　5 、暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

　　6 、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如涉及企業(yè)、港口、工地等場(chǎng)所,涉及高溫、高壓、等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅

　　7 、作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合 , 對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高。

單梁起重機(jī)小車的轉(zhuǎn)動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動(dòng)輪中間，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻；另一種是減速機(jī)安裝在小車主動(dòng)輪的一側(cè)，該種轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會(huì)出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。

集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。

起重機(jī)發(fā)生松動(dòng)時(shí)，新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

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